Pysäköintipalajärjestelmä on erittäin suosittu markkinoilla. Se on suunniteltu monitasoisilla ja moniriveillä ja jokainen taso on suunniteltu tilalla vaihtavana tilana. Kaikki tilat voidaan nostaa automaattisesti paitsi ensimmäisellä tasolla olevat välilyöntejä ja kaikki tilat voivat liukua automaattisesti lukuun ottamatta ylätason välilyöntejä. Kun auton on pysäköitävä tai vapautettava, kaikki tämän autotilan alitilat liukuvat tyhjään tilaan ja muodostavat nostokanavan tämän tilan alle. Tässä tapauksessa tila menee ylös ja alas vapaasti. Kun se saavuttaa maan, auto menee ulos ja helposti.
Mikä aiheuttaa tämän ilmiön? Katsotaanpa lyhyesti.
1. Ulkonäkö on koordinoitu rakennuksen kanssa, ja johto on kätevää. Nosto- ja liukuva pysäköintipalajärjestelmä sopii parhaiten ostoskeskuksiin, hotelleihin, toimistorakennuksiin ja turistialueisiin. Monet laitteet eivät periaatteessa vaadi erityisiä operaattoreita, ja yksi kuljettaja voi suorittaa ne.
2. Täydelliset tukitilat ja ”vihreät” ympäristöystävälliset automaattiset kolmiulotteiset autotallit ovat täydelliset turvajärjestelmät, kuten esteiden vahvistuslaitteet, hätäjarrutuslaitteet, äkilliset putoamismenetelmät, ylikuormituslaitteet, vuotojen suojauslaitteet, ajoneuvojen pituus- ja korkeuden havaitsemislaitteet ja niin edelleen. Käyttöprosessi voidaan tehdä manuaalisesti tai se voidaan varustaa tietokonelaitteilla sen suorittamiseksi automaattisesti, mikä jättää myös paljon tilaa tulevalle kehitykselle ja suunnittelulle.
3. Tekniset ja taloudelliset indikaattorit, joilla on suuri suurennus. Suuri kapasiteetti nosto- ja liukuvaan pysäköintipalapelijärjestelmään. Pieni jalanjälki voi myös pysäköidä erityyppisiä ajoneuvoja, erityisesti autoja. Mutta investointi on vähemmän kuin saman kapasiteetin maanalainen pysäköintihalli, rakennusjakso on lyhyt, virrankulutus on pieni ja lattiapinta -ala on paljon pienempi kuin maanalaisen autotallin.
Viestin aika: kesäkuu-21-2023