Kuinka estää meluaKorkealaatuinen palapelihissipysäköintijärjestelmähäiritsemästä ihmisiä nosto- ja liukupysäköintilaitteilla. Kun yhä enemmän pysäköintilaitteita saapuu asuinalueelle, mekaanisten autotallien melusta on vähitellen tullut yksi asukkaiden jokapäiväiseen elämään vaikuttavista melulähteistä. Asiaankuuluvien kansallisten ja alan standardien mukaan niin kauan kuin stereoautotallin melu on alle 75 desibeliä, se on pätevä. Mutta yöllä, niin kauan kuin melu ylittää 50 desibeliä, ihmisten elämä vaikuttaa. Meluongelmasta on tullut tärkeä tekijä, johon sijoittajien ja stereoautotallien rakentajien on kohdattava. Belle analysoi huolellisesti kolmiulotteisen autotallin melun syitä, pääasiassa suunnittelu- ja tuotantovaiheessa sekä asennus-, käyttö- ja huoltovaiheessa.
Suunnitteluvaihe
Pysäköintijärjestelmän suunnittelun tärkeässä vaiheessa suunnittelijan kokemus perustuu pääasiassa meluntorjuntajärjestelmien lisäämiseen ja melun vähentämiseen tarkoitettujen asettelumenetelmien käyttöön. Tällä hetkellä useimmat suunnittelijat ja valmistajat ovat vielä autotallin suunnitteluvaiheessa pysäköintilaitteiden tuotantoa varten. Ympäröiviä ympäristötekijöitä, kuten melua, ei ole vielä otettu huomioon asukkaiden jokapäiväisen elämän kannalta. Suunnitteluvaiheessa, jos aidat ja autotallikatokset lisätään asianmukaisesti, joillakin alueilla syntyvää melua voidaan vähentää. Samalla, jos autotalli suunnitellaan suljettuun rakennukseen tai maan alle, melun leviämistä voidaan minimoida. Siksi varastotyyppisellä autotallilla on paljon pienempi vaikutus ihmisten meluun kuin perinteisellä autotallilla suljetun ja itsenäisen rakenteensa ansiosta.
Tuotanto- ja asennusvaihe
Tässä vaiheessa päävastuu on valmistajalla, ja tärkeimmät tekijät, jotka vaikuttavat stereoiden autotallin laitteiden meluun, heijastuvat tuotantoprosessin tarkkuuteen. Siksi, jos valmistaja haluaa käyttää CNC-työstökoneita tuotantoprosessissa, se lisää huomattavasti pysäköintilaitteiden valmistustarkkuutta ja vähentää melua.
Samaan aikaan asennuksen aikana syntyvä melu vaikuttaa myös asukkaiden jokapäiväiseen elämään. Esimerkiksi jokin aika sitten autotalli purettiin ja asennettiin yöllä, minkä vuoksi lähialueen asukkaat valittivat ja työt jouduttiin keskeyttämään. Siksi valmistajien tulisi pyrkiä välttämään asennusaikaa yöllä ja minimoimaan melun vaikutus ympäröivien asukkaiden elämään.
Käytön ja huollon aikana
Stereoautotallin melu syntyy pääasiassa käytön ja huollon aikana. Käyttövaiheessa autotallin käyttö- ja huoltokoulutus tulisi suorittaa hyvin, jotta käyttäjät ja huoltohenkilöstö ymmärtävät keskeiset tekijät autotallin melun vähentämiseksi. Esimerkiksi hyvä voitelu voi vähentää autotallin käytön aikana aiheuttamaa kovaa melua. Käytön aikana äänieristyksen asianmukainen parantaminen voi vähentää häiritseviä tekijöitä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että nosto- ja liukupysäköintilaitteiden rakentamisen ja käytön kaikissa vaiheissa on kiinnitettävä huomiota ihmisiä häiritsevien tekijöiden vähentämiseen, mikä on erittäin hyödyllistä ympäristön suojelemiseksi ja harmonisen ja rakastavan sosiaalisen ympäristön rakentamiseksi.
Julkaisun aika: 21.7.2023