Ympäristöolosuhteet pystysuuntaisten nostolaitteiden mekaanisten pysäköintilaitteiden käytölle

Pystysuoraan nostettava mekaaninen pysäköintilaitteisto

Pystysuuntainen nostolaite nostetaan nostojärjestelmällä ja siirretään sivusuunnassa kantolaitteella auton pysäköimiseksi kuilun molemmilla puolilla oleville pysäköintilaitteille. Se koostuu metallirungosta, nostojärjestelmästä, kantolaitteesta, kääntölaitteesta, kulkuvälineistä, ohjausjärjestelmästä sekä turvallisuus- ja tunnistusjärjestelmästä. Se asennetaan yleensä ulos, mutta se voidaan rakentaa myös päärakennuksen yhteyteen. Voidaan rakentaa korkean tason itsenäiseksi pysäköintihalliksi (tai hissipysäköintihalliksi). Rakenteellisten ominaisuuksiensa vuoksi jotkut maakuntien ja kuntien maankäyttöosastot ovat luokitelleet sen pysyväksi rakennukseksi. Sen päärakenne voi olla metalli- tai betonirakenteinen. Pieni pinta-ala (≤50 m²), monta kerrosta (20-25 kerrosta), suuri kapasiteetti (40-50 ajoneuvoa), joten sillä on korkein tilankäyttöaste kaikentyyppisissä autotalleissa (keskimäärin jokainen ajoneuvo peittää vain 1–1,2 m²). Sopii vanhankaupungin ja vilkkaan kaupunkikeskuksen muutokseen. Pystysuuntaisen nostolaitteen käytön ympäristöolosuhteet ovat seuraavat:

1. Ilman suhteellinen kosteus on sateisin kuukausi. Keskimääräinen kuukausittainen suhteellinen kosteus on enintään 95 %.

2. Ympäristön lämpötila: -5 ℃ ~ + 40 ℃.

3. Alle 2000 metrin korkeudessa merenpinnasta vastaava ilmanpaine on 86–110 kPa.

4. Käyttöympäristössä ei ole räjähdysherkkää väliainetta, se ei sisällä syövyttävää metallia, tuhoaa eristysväliaineen ja johtavan väliaineen.

Pystysuuntainen nostolaite on pysäköintilaite, joka toteuttaa ajoneuvon monikerroksisen varastoinnin siirtämällä autonkantolevyä ylös, alas ja vaakasuunnassa. Se koostuu pääasiassa kolmesta osasta: nostojärjestelmästä, mukaan lukien nostolaitteet ja vastaavat tunnistusjärjestelmät, ajoneuvon pääsyn ja kytkennän mahdollistamiseksi eri tasoilla; vaakasuuntaisesta kiertojärjestelmästä, mukaan lukien rungot, auton levyt, ketjut, vaakasuuntaiset voimansiirtojärjestelmät jne., ajoneuvon liikkumisen eri tasojen saavuttamiseksi vaakatasossa; sähköinen ohjausjärjestelmä, mukaan lukien ohjauskaappi, ulkoiset toiminnot ja ohjausohjelmisto, toteuttaa automaattisen pääsyn ajoneuvoon, turvallisuuden havaitsemisen ja vianmäärityksen.


Julkaisun aika: 30. kesäkuuta 2023